Khởi công dự án Nâng cấp, sửa chữa đường ấp 10 đi ấp 11 (nay là đường ấp 4)

Nhằm nâng cấp, sửa chữa đường ấp 10 đi ấp 11 (nay là đường ấp 4), góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông xã Xuân Đông, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, chiều nay (16/9/2026), Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Xuân Đông tổ chức lễ khởi công dự án Nâng cấp, sửa chữa đường ấp 10 đi ấp 11, nay là đường ấp 4. Công trình có tổng mức đầu tư gần 25 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Dự lễ khởi công có đồng chí Phan Trung Hưng Hà - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã; đồng chí Phạm Thành Hiếu - Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy xã; đồng chí Trần Văn Thức - Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã; đồng chí Trương Văn Hòa - UVBTV, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam xã; đồng chí Phạm Thành Ngân - Phó trưởng Phòng Văn hóa - Xã hội xã;  đồng chí Lê Thành Nhân - Giám đốc Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã, chủ đầu tư dự án; nhân viên Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã; Ban giám hiệu Trường tiểu học Xuân Tây; đại diện đơn vị thi công công trình.

Công trình có điểm đầu giao với đường ĐT764 và điểm cuối giao với đường Xuân Đông - Xuân Tây. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 22.500 m², chiều dài tuyến gần 2,93 km, tim tuyến cơ bản bám theo tuyến đường đất hiện hữu và phù hợp với điều kiện địa hình, các tuyến đường hiện hữu trong khu vực.

Mặt cắt ngang tuyến được đầu tư với nền đường rộng 6,5 m, trong đó mặt đường xe chạy rộng 5,5 m, lề đất mỗi bên rộng 0,5 m. Mặt đường sử dụng kết cấu áo đường mềm, cấp cao A1, với lớp mặt bê tông nhựa nóng trên lớp đá dăm nước; lề đường được đắp bằng đất cấp III chọn lọc và lu lèn đạt yêu cầu kỹ thuật.

Tuyến đường được thiết kế với tốc độ 40 km/h, tại một số vị trí địa hình khó khăn tốc độ thiết kế giảm xuống còn 20 km/h. Cao độ đường đỏ được tính toán phù hợp với cao độ hiện trạng, vừa bảo đảm yêu cầu kỹ thuật của kết cấu áo đường, vừa hạn chế khối lượng đào, đắp.

Tuyến đường được đầu tư đảm bảo giao thông thông suốt với hệ thống thoát nước thiết kế đúng kỹ thuật, góp phần hạn chế tình trạng ngập úng, xói lở nền đường và bảo đảm vệ sinh môi trường tại khu vực dân cư.

Thúy Hằng, Nhật Thanh